2020年1月1日，全國將實行所有封閉高速公路入口稱重治超工作。“貨車必檢，超限禁入，違法必究，依法執法”。新規剛實施沒幾天，就有許多超載貨車攔截被抓勸返！各位貨主貨代、車隊拖車司機朋友請注意了。通過高科技，如果超限超載系統進行攔截！
如果貨車超載超限的次數達到三次，并且違法沒有去處理，會被記錄到黑名單，也就無法在省內高速上道路行駛。距離2020年1月1日全國實行，還有不到1個月時間，全國各省份已經陸陸續續提前實行治超工作。目前上海、浙江、江西、安徽、廣西、河南、河北、吉林、甘肅、貴州、天津等10余省市已陸續實施封閉式高速公路收費站入口，全面實施貨運車輛稱重。目前，全國嚴格實施“一超四罰”制度，是指對超限超載車輛，一旦發生涉及貨車超載導致事故，除依法責令卸載并處罰記分外，同時承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實施處罰。也就是說貨主貨代車隊等都可能要承擔相應的責任及處罰。行通國際物流再次提醒大家，裝柜前務必確認好重量！避免被抓，導致貨物延誤、無法按時出貨、產生額外裝卸費用、罰款等
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2020年1月1日，全國將實行所有封閉高速公路入口稱重治超工作。“貨車必檢，超限禁入，違法必究，依法執法”。新規剛實施沒幾天，就有許多超載貨車攔截被抓勸返！各位貨主貨代、車隊拖車司機朋友請注意了。通過高科技，如果超限超載系統進行攔截！
如果貨車超載超限的次數達到三次，并且違法沒有去處理，會被記錄到黑名單，也就無法在省內高速上道路行駛。距離2020年1月1日全國實行，還有不到1個月時間，全國各省份已經陸陸續續提前實行治超工作。目前上海、浙江、江西、安徽、廣西、河南、河北、吉林、甘肅、貴州、天津等10余省市已陸續實施封閉式高速公路收費站入口，全面實施貨運車輛稱重。目前，全國嚴格實施“一超四罰”制度，是指對超限超載車輛，一旦發生涉及貨車超載導致事故，除依法責令卸載并處罰記分外，同時承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實施處罰。也就是說貨主貨代車隊等都可能要承擔相應的責任及處罰。行通國際物流再次提醒大家，裝柜前務必確認好重量！避免被抓，導致貨物延誤、無法按時出貨、產生額外裝卸費用、罰款等
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