據行通國際物流獲悉，印度對使用進口太陽能電池和組件開發BCR項目的開發采取嚴厲行動，MENR執行官表示，這次命令僅適用于DCR政策適用的項目。
據介紹，DCR項目為印度當地的光伏組件制造商提供了一個有保障的市場，針對DCR項目中開發的使用進口組件，印度商務部提出了嚴厲的處罰措施，報貨印度刑法提起刑事訴訟，將開發商列入黑名單十年之久，沒收相關銀行擔保一級對相關政府官員進行紀律處分，其實，印度本土電池制造能力有限，印度開發商一直進口太陽能組件，并且貼上印度制造的標簽，專業人士分析，此次如果印度商務部嚴格執行新規，將倒逼包括中國在內的光伏組件企業不得不考慮在印度投資建立生產線，將制造印度化，其中，中國光伏產品占據印度市場額70%份額。近幾年，印度為保護本土制造，頻繁對中國在內的光伏制造業發起貿易壁壘，隨著保障性政策的即將到期，印度改變路徑提高基礎關稅政策， 為避免貿易壁壘，包括隆基樂葉協鑫集團等在內的中國光伏組件政紛紛在印度建生產線。
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據行通國際物流獲悉，印度對使用進口太陽能電池和組件開發BCR項目的開發采取嚴厲行動，MENR執行官表示，這次命令僅適用于DCR政策適用的項目。
據介紹，DCR項目為印度當地的光伏組件制造商提供了一個有保障的市場，針對DCR項目中開發的使用進口組件，印度商務部提出了嚴厲的處罰措施，報貨印度刑法提起刑事訴訟，將開發商列入黑名單十年之久，沒收相關銀行擔保一級對相關政府官員進行紀律處分，其實，印度本土電池制造能力有限，印度開發商一直進口太陽能組件，并且貼上印度制造的標簽，專業人士分析，此次如果印度商務部嚴格執行新規，將倒逼包括中國在內的光伏組件企業不得不考慮在印度投資建立生產線，將制造印度化，其中，中國光伏產品占據印度市場額70%份額。近幾年，印度為保護本土制造，頻繁對中國在內的光伏制造業發起貿易壁壘，隨著保障性政策的即將到期，印度改變路徑提高基礎關稅政策， 為避免貿易壁壘，包括隆基樂葉協鑫集團等在內的中國光伏組件政紛紛在印度建生產線。
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